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疯狂扩能恐逼迫部分老旧装置永久关停!

发布时间:20-01-04

因PX基本是合约公式形式走货,ACP价格的达成对PX行业影响巨大,但今年ACP达成概率较低,是什么原因导致了今年达成率大大降低?


ACP英文全称为“Asⓛiancontractprice”,即亚洲合同价→,由于国内PX供不应γ求,国内没有PX市场,而PX进口依存度常年维持在50%-〣60%之间,因此导致走货形势演变为国外PX生产企业直接以合约货形式供应给下游PTA工厂企业。


它是亚洲PXЁ价格的主要基准,其形式主要是,买卖双方签订年度长约,但是实际执行价格月度商谈,月末供方—日本JXξ、日本出光、埃克@森美孚、韩国S-oil、韩国SKG五家,分别公布下◑↔↕▪月倡导价,买家有BP、台湾Cap℡co、亚东石化、日本三井化工和三菱化学,江苏盛虹(2017年加入),中国逸盛石化,买家进行还盘,最后两对以上ACP价格达成一致,即宣布ACP达成,其价格实行公式计算,即50%ACP+50%CFR台湾月均价+。


在2013年以前,无论PX市场还是其下游的PTA市场都处于供应偏紧的状态,整体利润较好,在彼此都有钱赚的时▲候,锁定部ǐ分成本、赢得稳定收益成为双方的主流灬想法,因此,PX价格以ACP合同价为主导,ACP达⌒成概率在95%以上。而在20?13年以后,尤其是2014年以来,随着产能急剧扩张,PX和PTA产业供应偏紧的格局迅速转变为供应宽松,买卖双♥方对市场分歧较大,达成概率逐渐降低。


2019年是我国炼化一〥体化投产的元年,恒力石化450万吨/年、辽阳石化30万吨/年(扩能)、弘润石化60万吨/年、海南炼化100万吨/年共计640万吨/年PX新产能投放,浙江石化200万吨/年PX大概率12月中旬左右出料,若浙江石化PX顺利投产,则今年我国PX产能较去年增加840万吨/年(+60.3%)。另外恒逸文莱150万吨/年PX新产能投放之后所生产的PX直接船运供应国内,等于变相增加国内PX供应量。




综合来看2019年我国PX新增产能实际增加了840万吨/年(国产)+150万吨/年(文莱),国内PX供应端爆发,挤压了日韩等进口PX货源的市场份额,我国进口PX数量¥开始下降。2019年1-10月我国PX进口量1247.4万吨,较去年℉同期下降54.≦5万吨(-4.2%),推测全年进口量在1460万吨左右,2007年以来我国PX全Θ年进口量较上年首次下◎降……




据统计201★9-2022年国内新建、改扩建的PX项目13♣个,涉及新增PX产能3280万吨/年,另有6个拟建项目ι共计700万吨/年PX无投产时间表。


2020-2021年我国PX将继续疯狂扩能,PX供大于求,PX大概率重复20●12-2014年PTA疯狂扩能的老路,预测2021-2022年我国PX进口量将降至100万吨以内,一如近年PTA对外依存度不足2%。未来拥有产业链配φ套装置的工厂成本◆竞争优势明显,目前我国PX主要进口国是韩国、日本,∏推测届时将有大量的老旧小型日韩PX工厂被市场淘汰,一如当年大※陆PTдA疯狂扩能逼迫部分日韩及台湾等老旧装置永∷久关停一样。



2020年一季度前投产PX装置



2019年谈判达成次数仅3次,是近4〩年内次数最少的一年,在宏∽观大环境不佳·及PX疯狂扩能的前提之下,PX买家无意接受P〦X高价报盘,而生产亏损的PX卖家则单方面坚持较高报盘,买卖双方价卐格分歧较大,谈判达成的可能性越来越低。小编认为未来三年国内PX疯狂扩能,供大于求预期之下,PX ACP存在的意义日益淡化,未来市场可能淘汰掉该定价机制。


另一方面,如果没有中国需求的支撑,日本JXTG能源株式会社、韩国乐天化学等PX生产商的利润将进一步下滑。同时中≧国产能的大幅飙升,可能∟迫使日本和韩国的主要出ⓥ口企业最早在2020年二季度减产。


日本₪큐JXTG能源株式会社表示,PX市场形势恶化导致一季度利润缩水,但仍对亚洲PX需求增长持乐观态度Γ,并计划将部分PX出口转向美洲。该公司高级副总裁在公布公司季度利润下滑88%后表示,“由于PX利润下滑,日本野村控股下调了对公司∵ 2021财年盈利的预期。


咨询公司伍德麦肯兹亚洲化学品首席分析师达瑞尔徐表示,“我们将看到许多亚洲出口企业大幅削减PX装置的开工率水平,在炼油和芳烃综合利润率较低的地区,关л闭或整合产能的可能性也会加大”。


JL▀C咨询公司分析师表示,中国可能2020~2023年再增加1400万吨/年的PX产能,这将有助于亚洲汽油供应的增加。由于PX等芳香族化学品可用于提高汽油的辛烷值,韩国和日本的PX生产商可能将PX转向≤汽油调和组分油,以应对中★国PX供应不断增加的局面。伍德麦肯兹表示,到2021年,这可۩能使亚洲增加♥汽№油15万桶/日。


达瑞尔徐表π示,“日本和韩国的PX出口商很快将陷入两难境地,即继续争夺日益萎缩的出口市场,还是将芳烃原料转向规模大得多的汽油市场?”